Rabljeni teški-kamioni
U surovom-i-zemaljskom svijetu građevinarstva, rudarstva i prijevoza rasutog materijala, rabljeni teški-kamioni neopjevani su heroji koji pokreću vaše projekte. Za razliku od novih kamiona koji crpe vaš kapital ili nepouzdanih rabljenih modela koji se pokvare u najgorem mogućem trenutku, naši teški-kamioni su testirani u-borbama, potpuno obnovljeni i spremni uhvatiti se u koštac s vašim najtežim teretima—bez vrhunske cijene.
Uvod u proizvod
Rabljeni teški-kamioni
U surovom-i-zemaljskom svijetu građevinarstva, rudarstva i prijevoza rasutog materijala, rabljeni teški-kamioni neopjevani su heroji koji pokreću vaše projekte. Za razliku od novih kamiona koji troše vaš kapital ili nepouzdanih rabljenih modela koji se pokvare u najgorem mogućem trenutku, naši teški-kamioni su-testirani u bitkama, potpuno obnovljeni i spremni podnijeti vaše najteže terete-bez vrhunske cijene.
Ne prodajemo samo vozila; pružamo duševni mir. Svaka jedinica kamiona prolazi rigoroznu inspekciju od 150-točaka, kompletan mehanički remont i sigurnosnu certifikaciju. Rezultat je kamion koji radi kao nov, napravljen da se nosi s abrazijom šljunka, težinom ugljena i rupama na ruralnim gradilištima. Za tvrtke koje žele proširiti svoju flotu ili zamijeniti zastarjele radne konje, ovi teški-kamioni pametna su investicija s visokim povratom u vašu profitabilnost.
Temeljne specifikacije
|
Parametar |
Standardni detalji |
|
Naziv proizvoda |
Rabljeni teški-kamioni |
|
Model |
Kamion kiper Foton Auman ETX |
|
Konfiguracija |
6×4 / 8×4 Teški-kiper |
|
Model motora |
Foton Cummins / Weichai Power |
|
Snaga motora |
380–430 KS (sukladno Euro 5/6) |
|
Prijenos |
12-brzinski brzi mjenjač |
|
Veličina kutije za istovar |
5.6m–6.8m × 2.3m × 1.8m |
|
Kapacitet nosivosti |
25-40 tona |
|
Međuosovinski razmak |
3300+1300 mm / 3500+1400 mm |
|
Hidraulički sustav |
Više{0}}stepeni teleskopski cilindar |
|
Sustav kočenja |
Zračne disk kočnice WABCO + ABS |
|
Kilometraža |
80 000–200 000 km |
|
Renoviranje |
Kompletno podešavanje motora-, servis hidraulike, podmazivanje šasije, osvježavanje boje |
Naše ključne prednosti
Kada od nas kupite rabljene teške{0}}kamione, dobivate više od vozila-dobivate partnerstvo izgrađeno na povjerenju:
- Tvornička-standardna obnova:Naši certificirani tehničari zamjenjuju istrošene komponente (filtre, kočnice, gume) i servisne sustave prema tvorničkim specifikacijama. Bez rezanja uglova, bez skrivenih problema.
- Robusna konstrukcija za ekstremne uvjete:Opremljeni ojačanim čeličnim kutijama visoke-natezanja i teškim-ovjesom, ovi kamioni napravljeni su da izdrže prašinu, krhotine i velika opterećenja kamenoloma i gradilišta.
- Globalna izvozna stručnost:Vodimo svu logistiku, dokumentaciju i otpremu kako bismo osigurali da vaši kamioni sigurno stignu u luke diljem svijeta, bez carinskih glavobolja.
- Rezervni dijelovi i podrška:Pružamo potpuni popis kompatibilnih rezervnih dijelova i tehničku podršku 24 sata dnevno, 7 dana u tjednu, tako da možete održavati svoj vozni park u radu uz minimalno vrijeme zastoja.
Uobičajeni problemi i rješenja
Kako biste maksimizirali životni vijek vašeg rabljenog teškog-kamiona, sljedeća brza-rješenja za najčešće probleme dostupna su vam kao referenca:
Hidraulički sustav se ne podiže / sporo radi
Uzrok: Nizak nivo hidrauličke tekućine, začepljen filter ili zrak u vodovima.
Rješenje: Nadopunite hidrauličku tekućinu na odgovarajuću razinu; zamijenite filter ako je prljav. Ispustite zrak iz hidrauličkog sustava polaganim pokretanjem dizalice nekoliko puta.
Pregrijavanje motora pod opterećenjem
Uzrok: Začepljen hladnjak, niska razina rashladne tekućine ili neispravan termostat.
Rješenje: isperite radijator kako biste uklonili prašinu i krhotine; ponovno napunite rashladnu tekućinu ispravnim stupnjem. Zamijenite termostat ako se zaglavio zatvoren.
Proklizavanje brzina / teško mijenjanje brzina
Uzrok: Nizak prijenos tekućine ili istrošene komponente kvačila.
Rješenje: Provjerite i ponovno napunite tekućinu za prijenos; podesite slobodni hod kvačila. Ako se proklizavanje nastavi, disk spojke ili potisnu ploču možda treba zamijeniti.
Prekomjerni dim iz ispuha
Uzrok: Istrošeni klipni prstenovi (plavi dim) ili prljave mlaznice za gorivo (crni dim).
Rješenje: Izvršite potpuni servis sustava goriva i očistite mlaznice. Za plavi dim može biti potreban remont motora radi zamjene istrošenih prstenova.

Popularni tagovi: rabljeni teški-kamioni, Kina rabljeni teški-kamioni proizvođači, dobavljači, tvornica, Korišteni 8x4 kamioni, Rabljeni kamion 9 6m, Rabljeni kamion od 9,6 milijuna, Rabljeni kontejnerski kamioni, Korišteni kamion s visokim bočnim stranama, Rabljeni Sinotruk kamioni
Mogli biste i voljeti
Pošaljite upit








